免费观看一级黄色片_江西籌建合九高鐵中四角經(jīng)濟圈有望形成 - 日月明_江西日月明測控科技股份有限公司_軌檢儀_鐵路檢測設備_軌道測試

　“中部城市和長(cháng)江流域的四個(gè)省會(huì )城市，將面對同樣的機會(huì )?！?4月8日，安徽大學(xué)教授榮兆梓談起九江到合肥的高鐵，對21世紀經(jīng)濟報道記者說(shuō)。

近期，江西經(jīng)過(guò)反復調研論證，出臺了《關(guān)于全面擴大開(kāi)放加快開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展升級的意見(jiàn)》，提出積極爭取早日建設贛深客專(zhuān)、九合客專(zhuān)，盡快打通江西南北走向的高鐵快速通道。加快形成至上海、寧波、廈門(mén)、深圳的鐵海聯(lián)運五定班列。

其中九江到合肥的客運專(zhuān)線(xiàn)，正式露出水面。

上述客運專(zhuān)線(xiàn)的意義重大，原因是，目前江西往湖北武漢的高鐵正在建設，往南到南昌，往西到長(cháng)沙的高鐵今年將通車(chē)，北面武漢到安徽合肥的高鐵早已通車(chē)，唯獨安徽合肥到南昌的高鐵沒(méi)有。這條客運專(zhuān)線(xiàn)使得安徽、湖北、湖南、江西4省會(huì )城市，通過(guò)高鐵串通起來(lái)。

在今年全國“兩會(huì )”期間，全國人大代表、九江市市長(cháng)殷美根提出建議，盡快建設合九客運專(zhuān)線(xiàn)，使江西通過(guò)九江接入全國高鐵網(wǎng)。

江西社科院經(jīng)濟研究所所長(cháng)麻智輝認為，江西有了九江到合肥的高鐵，更有利于參與長(cháng)江經(jīng)濟帶的建設。

促進(jìn)江西發(fā)展提速

據悉，合九客運專(zhuān)線(xiàn)已列入國家“十二五”規劃。不過(guò)當時(shí)并不是高鐵。

2010年10月，中鐵第五勘察設計院集團有限公司編制完成了該項目的預可行性研究報告。初定沿江北安慶接軌、沿江南安慶接軌、沿江南池州接軌三大走向方案。

有說(shuō)法是，可能最終推薦自九江經(jīng)湖口、彭澤,東至并于池州接駁寧安城際，基本并行既有銅九線(xiàn)的沿江南池州接軌方案，正線(xiàn)長(cháng)193.095公里，速度目標值250公里∕小時(shí)。

江西希望合九客運專(zhuān)線(xiàn)，可以與池九城際軌道交通并線(xiàn)，爭取“十二五”期間開(kāi)工建設，使江西通過(guò)九江接入全國高鐵網(wǎng)。

麻智輝認為，江西是連接西部地區和中部地區的橋梁和紐帶，但是全省目前為止沒(méi)有一條高鐵，發(fā)展比較滯后?！敖鲄⑴c長(cháng)江經(jīng)濟城市群、中西部合作受到很大制約，特別是承接東部產(chǎn)業(yè)轉移，發(fā)展物流業(yè)和旅游業(yè)方面受到很大制約。高鐵能夠和周邊地區形成對接，加速江西經(jīng)濟發(fā)展?！?/span>

麻智輝認為，江西有了九江到合肥的高鐵，能夠承接東部產(chǎn)業(yè)轉移，縮短和東部地區差距。

例如，江西的旅游雖然資源很豐富，但是目前是省內旅游，高鐵建起來(lái)之后可以發(fā)展省外旅游，福建廣東人可以到江西旅游。此外，高鐵可縮短江西到廈門(mén)、福州、深圳、上海的物流費用，出口競爭力更強。

合九高鐵還有利于推動(dòng)江西沿江經(jīng)濟帶的發(fā)展，在長(cháng)江地區形成又一個(gè)核心經(jīng)濟帶?！把亟?jīng)濟帶有利于促進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶實(shí)質(zhì)性地形成，江西能夠更多地參與產(chǎn)業(yè)合作，帶動(dòng)整個(gè)區域的發(fā)展，比目前的長(cháng)江經(jīng)濟帶合作提高一個(gè)層次?！甭橹禽x說(shuō)。

中四角經(jīng)濟形成

合九高鐵的建設，更使中部過(guò)去提出的中三角經(jīng)濟，正式向中四角過(guò)渡。

此前，湖北發(fā)改委就建議，沿江高鐵線(xiàn)應該和南京到九江的城際鐵路并起來(lái)，使中部四省的省會(huì )通過(guò)高鐵形成整體，以打造中國新的核心產(chǎn)業(yè)區。

安徽大學(xué)教授榮兆梓指出，“打通高鐵不光對合肥重要同時(shí)對促進(jìn)周邊若干城市群之間形成戰略聯(lián)盟也有作用，完全符合國家戰略需要?！?/span>

當前池州到九江的高鐵已經(jīng)有了規劃，《池州至九江城際鐵路預可行性研究報告》認為，池州-安慶-潛山-太湖-宿松-江西湖口-九江的南北結合靠縣城的方案，既能起到沿江快速通道作用，又能作為合肥-安慶-九江客運專(zhuān)線(xiàn)的組成部分，目前被優(yōu)先推薦。

該線(xiàn)路利用寧安城際（南京到安慶）從池州至安慶并延伸至安慶西站（新建），而后經(jīng)潛山、太湖、宿松，在宿松境內壩頭過(guò)江，經(jīng)江西湖口至九江，新建線(xiàn)路全長(cháng)197.53公里，其中安徽境內150.2公里，靜態(tài)投資259.65億元。目前，該報告已上報中國鐵路總公司待審查。

江西籌建合九高鐵 中四角經(jīng)濟圈有望形成

江西籌建合九高鐵中四角經(jīng)濟圈有望形成